New Yorkeko hirian, Metroaren sabaiak gazteen erakargarritasun berri bihurtu dira azken urteotan, eta tragedia larria utzi du berriro ere bistara. Joan den hilabetean, 12 eta 13 urteko bi nerabe hilik aurkitu zituzten tren baten gainean. Biral bihurtuko zen bideo baten bila zebiltzan, eta sare sozialetan ikusgarritasunak sortzen duen presioak arrisku hilgarrira eraman zituen.
Fenomenoa ez da guztiz berria. Metroa 1904an inauguratu zenetik, ausart batzuk bagoien gainetik bidaiatzen saiatu izan dira. Baina gaur egungo joera ez da aurreko sasietakoa: TikTok, Instagram edo Snapchaten bidez zabaldutako eduki ikusgarriaren nahia da sushi horren ernamuina. Gazte askorentzat, segundotan lor daitekeen “ospea” lortu beharreko helburu bihurtu da.
Adrenalina, ikusgarritasuna eta arriskuaren normalizazioa
Poliziaren arabera, erronkak hiru osagai ditu: ausardia, bideo ikusgarri bat grabatzeko nahia eta sare sozialetan oihartzuna lortzeko irrika. Horrek guztiak normalizatu egin du praktika, nahiz eta arriskuak muturrekoak diren.
Metroaren kanpoaldetik bidaiatzeak ondorio dramatikoak izan ditzake:
- Trenbidera erortzea
- Tunelen edo egituren aurka talka egitea
- Hirugarren errailak duen tentsio altuko korrontearekin elektrokutatzea
Horiek guztiak gerta daitezke segundo batean, eta askotan gazteek ez dituzte benetan kontuan hartzen.
Heriotza datuen gorakada, kezka sozialaren ispilu
New Yorkeko poliziak jasotako datuek joera argi erakusten dute:
- 2018–2022 artean bost lagun hil ziren praktika horren ondorioz
- 2023an, beste bost
- 2024an, sei
- Aurten, oraindik urte bete ez denean, hiru nerabe hil dira
Eta kopuruak ez dira heriotzetan soilik nabaritzen: 2023an 135 atxiloketa egin ziren subway surfing egiteagatik; 2024an, 229; eta aurten, lehen sei hilabeteetan bakarrik, 128. Atxilotu gehienak 13 eta 17 urte bitarteko mutilak izaten dira, baina poliziaren arabera 9 urteko kasuak ere antzeman dira.
Herritarrak ohartarazteko kanpaina: mezua lehentasunezkoa bihurtu da
Arazoa ikusita, hiriak eta metro operadoreek kanpaina sendoa jarri zuten martxan iaz: “Subway Surfing Kills – Ride Inside, Stay Alive”.
Geltoki eta bagoietan ikus daitezkeen kartel ugarik esaldi berdin biribila errepikatzen dute: «Sabaira igotzea ez da surfa, suizidioa da».
Agintariek sare sozialen laguntza ere badute: TikTok, YouTube eta Instagram plataformek berariaz esku hartu dute eta aurten arte 1.800 bideo baino gehiago ezabatu dituzte. Horrez gain, trenbideen ikuskaritza egiteko dronak ere erabiltzen hasi dira.
Segurtasun neurri berriak: aukera onak ala arrisku gehigarriak?
Metro-sareko arduradunek neurri fisikoak aztertzen ari dira, nahiz eta guztiak ez diren errazenak ezta gatazkarik gabekoak ere. Mahai gainean daude:
- Bagoien artean gomazko babes-tutuak instalatzea
- Mugimendua antzemateko adimen artifizialdun sentsoreak
- Bagoi arteko ateak ixteko aukera
Hala ere, adituek ohartarazi dute horrelako neurriak ez direla beti konponbidea: larrialdi-egoeretan jendeak trenetik irteteko behar dituen guneak itxi ditzakete, eta gainera, metro sareak inbertsio handiak beharko lituzke horiek guztiek.
Reality check: ospe digitala ez da beti fikzioa bezain ikusgarria
Bi nerabe hil dira berriki, baina joeraren sustraiak sakonagoak dira: sare sozialek eskaintzen duten onarpen-euskarriak eta lehiakortasunak gazte askoren portaeran eragin zuzena du. Bideo ikusgarrien balioa handitu ahala, arriskuaren pertzepzioa apaldu egiten da, eta tragediak ohikoago bihurtzen dira.
New Yorkeko agintarien mezua argia da: bizitza ez dago klik baten truke arriskatzeko. Baina fenomenoa ez da erraza gelditzen, eta gizarte osoak hausnartu beharko du zer paper jokatzen duten sare sozialek gazteen egunerokoan.
