Europako Inbertsio Bankuak (EIB) berriz ere egin du apustu irmoa abiadura handiko trenaren alde. Erakundearen Administrazio Kontseiluak 1.700 milioi euroko finantzaketa onartu du Burgos eta Gasteiz arteko AHTaren eraikuntza bizkortzeko, Adifek garatzen ari den proiektu estrategikoetako bat. Hurrengo egunetan sinatuko da laguntzaren lehen zatia, 325 milioi eurokoa, bi erakundeek plazaratutako oharrean iragarri dutenez.
EIBren babesa ez da isolatutako ekarpena: instituzioak 14.000 milioi eurotik gorako laguntza metatua du jada Espainiako AHT sarea indartzeko. Europako erakundearen asmoa argia da: Iberiar penintsula kontinentearekin modu eraginkorrean konektatuko duen ardatza sendotzea.
Pancorbok eta Ameyugok irekita dute bidea
Lanek aspaldi hartu zuten abiadura, eta gaur egun Pancorbo eta Ameyugo artean ari dira lurra zabalduz. Egitasmoa erabat osatuta, 93 kilometroko luzerara iritsiko da linea berria, Burgos eta Gasteiz zuzenean lotuz eta, aldi berean, Euskal Y-a osatzen duten adarrekin bat eginez. Tarte horrek bere gain hartuko du Madril-Valladolid-Burgos ibilbidearen jarraipena Iruneraino, eta hortik aurrera, Ipar Euskal Herriko sarearekin lotura estandarrean konektatuko da.
Aurreikuspenek diotenez, Madril eta Euskadi arteko tren-korridoreak 5,5 milioi bidaiari garraiatzeko gaitasuna izango du urtero, egungo eskaera eta mugikortasun eredua nabarmen aldatuz.
Olmedoko lotunea: iparraldeko maparen nodo estrategikoa
EIBren laguntzak bere baitan hartzen du Olmedoko bai-pasa ere, non Madril-Valladolid linea eta Galiziakoa elkartzen diren. Nodo horrek funtsezko zeregina izango du penintsulako iparralde guztian abiadura handiko tren bidezko zirkulazioa estutzen, eta ibilbideak laburtu eta sarearen malgutasuna areagotuko ditu.
Atlantikoko korridorearen giltzarri
Lineak berak baino gehiago ordezkatzen du proiektu honek. Europako Garraio Sare Orokorraren (TEN-T) Korridore Atlantikoko egiturazko elementu bihurtuko da, Portugalgo eta Espainiako trenbide-sareak Frantziakoarekin uztartuz. Hortik aurrera, korridoreak Europa osoko tren-sarearekin lotura zuzena eskainiko du, mugikortasun jasangarria eta nazioarteko salgaien fluxua errazten lagunduz.
