Irizar e-mobilityk beste urrats sendo bat eman du Europako garraio publikoaren elektrifikazioan. Enpresak azaldu duenez, Poloniako hainbat operadorek sinatutako kontratuen bidez guztira 80 Irizar ie bus modeloko ibilgailu elektriko berri jarriko dira martxan datozen urteetan. Proiektuak herrialdeko hiri nagusiak eta eskualde ezberdinak hartuko ditu barne, eta gehienak 2025etik 2026ra bitartean entregatuko dira.
Varsoviak eguzki-energia txertatuko du bere flota elektrikoan
Azken asteotan sinatutako akordioen artean nabarmena da MZA Varsovia operadorearekin adostutako kontratua. Hiriburu poloniarrean 10 metroko 10 autobus ibiliko dira 2026 amaieratik aurrera, eta berritasun teknologiko gisa, ibilgailuek 1 kW-etik gorako panel fotovoltaikoak izango dituzte energia-eraginkortasuna handitzeko.
Irizarrek jakinarazi duenez, kontratuak beste 10 unitate gehitzeko aukera ere jasotzen du, Varsoviaren energia-trantsizioa are gehiago zabaltzeko atea irekita utziz.
Krakoviak Irizarrekiko konfiantza berretsi du bigarren kontratuarekin
Beste hiri handi bat ere Europako ekoizlearen aldeko apustua egiten ari da: MPK Cracovia. Operadoreak 12 metroko 22 autobus elektrikoren eskaera berria egin du, eta ibilgailuak hurrengo urteko erdialdean hasiko dira lanean, batez ere hiriaren erdigunean.
Kontratu berri honekin, Cracoviak 26 Irizar autobus bilduko ditu bere sarean, 2023tik martxan diren lau unitateak kontuan hartuta.
Bielsko-Bialak eta Katowiceko eskualdeak ere Irizarren aldeko hautua egin dute
Poloniako garraio agentzia ezberdinak ari dira Irizar e-mobilityren eredua bereganatzen. Bielsko-Bialako Udal Garraio Agintaritzak jakinarazi du 12 metroko 12 autobus elektriko jasoko dituela; entregak 2026ko lehen seihilekoan hasiko dira.
Eskualde mailako kontraturik handiena, berriz, GZM Katowice operadoreak sinatu du: guztira 31 autobus berri izango dituzte. Horietatik 16 unitate artikulatuak izango dira (18 metrokoak), eta gainerako 15ak, 12 metroko ibilgailuak. Ibilbideak hiri ugari hartuko ditu: Sosnowiec, Swierlaniec, Katowice eta Gliwice.
Nowy Saczek ere batuko da sare elektriko berrituari
Horrez gain, MPK Nowy Sacz operadoreak 5 autobus elektriko gehituko dizkio bere flota urbanoari. Ibilgailuak 10 metroko luzerakoak izango dira, eta 2026ko lehen hiruhilekoan jaso eta martxan jartzea aurreikusi da.
Hazkunde estrategikoa Europako merkatuan
Kontratu sorta zabala bada ere, Irizar e-mobilityk nabarmendu du Polonia urteak daramatzala garraio publikoaren elektrifikazioan aitzindari izaten, eta herrialdeko operadoreen konfiantzak enpresaren nazioarteko estrategia indartzen duela. Irizar ie bus modeloa da oraindik ere enpresaren eskaintza elektrikoaren oinarrietako bat, autonomia, fidagarritasuna eta egokitzapen teknologikoa direla medio.
